1、车辆外观就是我们查验的第一步。

怎么判断漆面是不是开展过修补喷涂呢？在没有技术专业检测仪器的情况下，我们可以用光的折射基本原理开展查验车身漆面，根据车身漆面反射面的明暗度差别，来找到喷漆的部位。

假如车身有汽车钣金修复，便会使用腻子粉开展弥补，怎样查验弥补前的车身呢？大家要看车身总体流线型是不是整平、丝滑，根据敲打漆面的响声来开展辨别是不是有腻子粉，一旦发现某一处撞击声过度浑厚，再观查这里的漆面状况。

(资料图片仅供参考)

2、观察螺丝。

车辆出现撞击后必须恢复或拆换，所以我一定要看这三处的螺丝；

一：要看发动机盖中的螺丝，假如是发动机变速箱的螺丝的拆装状况，那样就需要注意了；

二：要看汽车引擎盖的螺丝，假如汽车引擎盖开展拆换，就表明汽车引擎盖损伤比较严重，那样安全事故毫无疑问小不上；

三：要看四门子的螺丝，假如汽车车门开展拆换，那就需要关键重视侧边是不是有零部件的受损。

3、车胎查验。

要看车胎内两侧的损坏的程度及其车胎的对称，若车胎的纹路已磨得比较光滑，那么就务必拆换了；假如说你看到的新胎轮没有磨损状况，因此就需要进一步查下此车的具体里程数。

4、车里查验。

目的是为了根据驾驶室里的损坏的程度来判定此车的真正里程数，像油门踏板和刹车踏板、汽车方向盘、挡把、中控台按键、窗门按键、车座等部件的损坏水平。

与此同时还需要查验，坐椅滑轨、车载点烟器、保险带、毛毯等部位是不是有水迹、生锈、泥渍等难题，车里是不是湿冷、异味，由此来推论此车是不是有小水泡状况。

5、识别挡风玻璃。

简单说一下玻璃标志的印刷技术，一般著名玻璃生产厂家都先标志用持续高温丝网印刷技术性印在玻璃，再通过钢化炉300-700℃持续高温烤制，定形后是没法剃除的；一些小厂商的玻璃往往会应用干性油墨，印到玻璃后是能够剃除的；正常的正品玻璃，用手去摸下去字体样式有点儿突起且光洁，然后换玻璃会出现不光滑的手感；与此同时还需要观察玻璃标志包装印刷是不是字体样式清楚，生产制造日期是不是与车辆在出厂日期相符合。

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